دوچرخه سایز ۲۶: راهنمای خرید و انتخاب بهترین مدل

دوچرخه سایز ۲۶ یکی از انواع سایز دوچرخه کوهستان است که دارای معایب و مزایایی نسبت به سایر سایزها است. انواع دوچرخه و مارک های مختلفی از این سایز وجود دارد که شما میتوانید آنها را از لحاظ کاربری دوچرخه و کیفیت قطعات آن با توجه به قیمت دوچرخه در فروشگاه های مختلف بررسی و با هم مقایسه نمایید و خریداری کنید. در این مقاله قصد داریم به شما راهنمایی هایی بدهیم که چگونه یک دوچرخه سایز ۲۶ مناسب برای خود انتخاب کنید و از خرید آن لذت ببرید.

چرا باید دوچرخه سایز ۲۶ بخریم؟

دوچرخه سایز ۲۶ برای افرادی که قدشان بین ۱۵۵ تا ۱۷۵ سانتی متر است مناسب است. این سایز دوچرخه دارای چرخ های کوچک تر از سایز ۲۹ و ۲۷.۵ است که این باعث می شود که دوچرخه سبک تر و چابک تر باشد. دوچرخه سایز ۲۶ بهتر از سایر سایزها می تواند در مسیرهای پیچ و خم و ناهموار عمل کند و کنترل آن راحت تر است. همچنین دوچرخه سایز ۲۶ قیمت کمتری نسبت به سایر سایزها دارد و برای بودجه محدود ترین افراد هم مناسب است.

چه مواردی را برای خرید دوچرخه سایز ۲۶ باید در نظر بگیریم؟

راهنمای خرید دوچرخه سایز ۲۶

برای خرید دوچرخه سایز ۲۶ باید به چند مورد توجه کنیم که در ادامه به آنها اشاره می کنیم:

• برند دوچرخه: برند دوچرخه یکی از عوامل مهم در انتخاب دوچرخه است. برندهای معتبر و شناخته شده دوچرخه های با کیفیت تری را تولید می کنند و از قطعات با دوام و استاندارد استفاده می کنند. همچنین برندهای معروف دارای خدمات پس از فروش و گارانتی مناسب هستند که این برای حفظ و نگهداری دوچرخه مهم است. برخی از برندهای مطرح دوچرخه سایز ۲۶ عبارتند از: المپیا، ویوا، اورلورد، جاینت، ترک، سان اسپید و غیره.
• فریم دوچرخه: فریم دوچرخه بدنه اصلی دوچرخه است که باید محکم و سبک باشد. فریم دوچرخه می تواند از جنس آهن، آلومینیوم، کربن یا تیتانیوم باشد. هر کدام از این جنس ها دارای مزایا و معایب خود هستند که باید با توجه به نوع کاربری و بودجه خود انتخاب کنید. به طور کلی فریم های آهنی سنگین تر و ارزان تر هستند. فریم های آلومینیومی سبک تر و مقاوم تر هستند. فریم های کربنی بسیار سبک و انعطاف پذیر هستند اما گران تر هستند. فریم های تیتانیومی نیز بسیار مقاوم و سبک هستند اما بسیار گران هستند.
• دنده دوچرخه: دنده دوچرخه یکی از قطعات مهم دوچرخه است که برای تغییر سرعت و شتاب دوچرخه استفاده می شود. دنده دوچرخه می تواند از برندهای مختلفی باشد که معمولا شیمانو و سرام از برندهای مطرح هستند. دنده دوچرخه باید با کیفیت و دقیق باشد تا در هنگام تغییر سرعت مشکلی ایجاد نکند. همچنین تعداد دنده ها نیز باید با توجه به نوع کاربری دوچرخه انتخاب شود. معمولا دوچرخه های کوهستان دارای ۲۱ تا ۲۷ دنده هستند که برای مسیرهای ناهموار مناسب هستند.
• ترمز دوچرخه: ترمز دوچرخه یکی از قطعات ایمنی دوچرخه است که برای کنترل سرعت و توقف دوچرخه استفاده می شود

• ترمز دوچرخه: ترمز دوچرخه یکی از قطعات ایمنی دوچرخه است که برای کنترل سرعت و توقف دوچرخه استفاده می شود. ترمز دوچرخه می تواند از دو نوع اصلی باشد: ترمز دیسکی و ترمز وی بریک. هر کدام از این دو نوع ترمز دارای مزایا و معایب خود هستند که باید با توجه به نوع کاربری و شرایط محیطی دوچرخه انتخاب شوند.

  • ترمز دیسکی: ترمز دیسکی یک نوع ترمز مدرن و پیشرفته است که از یک دیسک فلزی که روی محور چرخ نصب شده است و یک کالیپر که روی فریم دوچرخه قرار دارد و با فشار دادن دسته ترمز، دیسک را فشار می دهد و دوچرخه را متوقف می کند، تشکیل شده است. ترمز دیسکی دارای مزایای زیر است:
    • قدرت ترمز بالا و کنترل دقیق سرعت
    • عملکرد خوب در شرایط مرطوب و گل آلود
    • سایش کمتر و عمر طولانی تر
    • زیبایی بیشتر دوچرخه

    اما ترمز دیسکی نیز دارای معایبی است که عبارتند از:

    • قیمت بالا و نیاز به تعمیر و تنظیم مرتب
    • وزن بیشتر و افزایش مقاومت هوا
    • احتمال گرم شدن و خوردگی دیسک در شرایط سخت
    • نیاز به فریم و محور خاص برای نصب
  • ترمز وی بریک: ترمز وی بریک یک نوع ترمز کلاسیک و سنتی است که از دو ذره فلزی که روی فریم دوچرخه نصب شده اند و با فشار دادن دسته ترمز، لاستیک چرخ را فشار می دهند و دوچرخه را متوقف می کنند، تشکیل شده است. ترمز وی بریک دارای مزایای زیر است:
    • قیمت پایین و نصب و تعمیر آسان
    • وزن کم و کاهش مقاومت هوا
    • سازگاری با اکثر فریم ها و محورها
    • عملکرد مناسب در شرایط خشک و تمیز

    اما ترمز وی بریک نیز دارای معایبی است که عبارتند از:

    • قدرت ترمز کم و کنترل ناقص سرعت
    • عملکرد ضعیف در شرایط مرطوب و گل آلود
    • سایش زیاد و عمر کوتاه تر
    • زشتی و قدیمی بودن دوچرخه

  فورک دوچرخه: فورک دوچرخه قسمتی است که چرخ جلوی دوچرخه را به فریم متصل می کند و برای جذب ضربه ها و ناهمواری های مسیر استفاده می شود. فورک دوچرخه می تواند از دو نوع اصلی باشد: فورک ثابت و فورک تلسکوپی. هر کدام از این دو نوع فورک دارای مزایا و معایب خود هستند که باید با توجه به نوع کاربری و شرایط محیطی دوچرخه انتخاب شوند.

  • فورک ثابت: فورک ثابت (دوشاخ جلو ساده و بدون کمک فنر)یک نوع فورک ساده و بدون حرکت است که از یک تیوب فلزی که به فریم دوچرخه متصل شده است و دو شاخه که به محور چرخ جلو متصل می شوند، تشکیل شده است. فورک ثابت دارای مزایای زیر است:
    • قیمت پایین و نیاز به تعمیر و تنظیم کم
    • وزن کم و کاهش مقاومت هوا
    • انتقال قدرت بهتر و شتاب بیشتر
    • زیبایی و سادگی بیشتر دوچرخه

    اما فورک ثابت نیز دارای معایبی است که عبارتند از:

    • عدم جذب ضربه و ناهمواری مسیر
    • احساس سختی و ناراحتی در رانندگی
    • افزایش فشار بر روی دست و پا و ستون فقرات
    • نیاز به تایر با فشار بالا و لاستیک ضخیم تر
  • فورک تلسکوپی: فورک (دوشاخ جلو کمک دار)تلسکوپی یک نوع فورک پیشرفته و با حرکت است که از یک تیوب فلزی که به فریم دوچرخه متصل شده است و دو لوله که به محور چرخ جلو متصل می شوند و دارای یک سیستم فنر و هوا یا روغن هستند که با جذب ضربه هاو ناهمواری های مسیر، رانندگی را راحت تر و لذت بخش تر می کنند، تشکیل شده است. فورک تلسکوپی دارای مزایای زیر است
  • – جذب ضربه و ناهمواری مسیر به خوبی
    – احساس نرمی و راحتی در رانندگی
    – کاهش فشار بر روی دست و پا و ستون فقرات
    – تنظیم سختی و ارتفاع فورک بر اساس نیازاما فورک تلسکوپی نیز دارای معایبی است که عبارتند از:

    – قیمت بالا و نیاز به تعمیر و تنظیم مرتب
    – وزن بیشتر و افزایش مقاومت هوا
    – انتقال قدرت کمتر و شتاب کمتر